3月5日，长二丙运载火箭成功护送7颗商业航天小卫星稳稳升空。6天前的2月27日，长征八号运载火箭以“共享发射”模式将22颗卫星成功送入预定轨道。一周之内的这两次发射，均是yh86银河国际所属长城公司承揽的商业发射服务项目。
长城公司商业发射服务项目团队从文昌奔赴西昌，协调组织、多方沟通，提供了高可靠性、高性价比发射服务。长城公司董事长胡忠民表示，长城公司在集团公司的领导下，努力以商业航天助推民用航天事业发展，凭借40余年市场一线的摸爬滚打，勇做国内商业航天产业链“链长”。
“共享火箭”打响头炮
2019年，长城公司在国内首次创造性地提出“共享火箭”发射服务商业模式，致力于为小卫星发射寻求高性价比、高可靠性的解决方案，推动航天产业蓬勃发展。
2021年4月27日，长征六号火箭在太原卫星发射中心点火升空，长城公司以“一箭九星”实施“共享火箭”商业发射，打响头炮。长城公司积极发挥商务引导作用，共同携手运载火箭研制单位八院，开创了一整套从技术协调到商务规划的“共享火箭”管理流程，为后续开展类似商业发射服务打下坚实基础。
发挥独特优势大胆尝试
2020年12月下旬，长征八号运载火箭首飞成功后，一院长八队伍开始筹划第二发任务。但此时并没有明确的客户，且长八火箭是长征火箭中低轨运载能力最高的火箭，能否找到足够的有效载荷是长八火箭面临的极大挑战。
40多年的国际商业发射服务市场开拓经验，使长城公司拥有了一支在市场开发、项目管理等方面的专业化团队。在集团公司宇航部的统一部署和指导下，长城公司在国内商业发射服务市场上耕耘数载，与众多国内商业航天企业有着广泛深入的合作。
2021年1月，在得知一院需求后，长城公司明确项目计划、商务等目标，有的放矢地开展市场开发工作。根据长八火箭的技术特点、市场情况、计划约束等，确定用“拼车”或“共享”的方式完成发射，并选择了市场需求量最大的轨道作为拼车的目标轨道，以争取在最短的时间确定最多的客户。2021年8月下旬，第一份合同成功签署使项目可行性有了基本保证。
发射日是确定了的，一旦错过，发射计划将不复存在。基于项目这个特性，长城公司在选择客户时就必须确定客户的卫星能够满足发射计划，同时火箭研制的进度也要能够满足发射计划。
好事多磨，在项目执行过程中，又出现了部分客户在签署合同且接口确定之后由于种种原因退出了项目的紧急情况。长城公司立即随机应变、全力行动，继续积极寻找新的客户，终于在9月份完成了所有9家客户的确认。
一箭22星的发射是长征火箭发射卫星数量最多的一次，也是长征火箭一次发射中客户最多、状态变化最大、星箭接口研制及交付周期最具挑战性的一次，从市场开拓、火箭投产到完成发射仅用了12个月的时间，长城公司的协调工作数量大、难度高。这更是在新形势下，长城公司发挥独特优势，对国内商业航天模式进行的又一次大胆尝试。
成功来自多年深耕积累
在产品研制兄弟单位的全力支持下，长城公司以专业化的服务，展现出了商业航天市场合作拓展的优势。基于多年积累的市场专业经验，项目团队在市场开发中做好客户与火箭队伍的沟通，以最高效的方式促成项目签约。
在履约过程中，长城公司又用专业的项目管理方式保证了每一个项目节点按时完成。同时，长城公司还凭借多年商业航天项目运作经验，帮助客户安排合适的发射保险，规避商业风险。多年来，这些专业化的服务，得到了客户的广泛认可，树立了可靠的业界口碑。
航天发射是商业航天产业链中的关键一环，“共享火箭”则通过创新的先进发射管理模式极大助力了中国商业航天的提速前进。
在小卫星市场的推动下，“一箭多星”的共享发射已向常态化发展，长城公司高效成功地架设起了火箭研制单位与商业客户合作的桥梁，通过实现共赢获得了市场的广泛赞誉。
未来，长城公司将牢记使命职责，积极推动商业航天产业链国内国际双循环，为实现“三高”发展、提升中国航天国际影响力作出贡献。（城轩）